מערכת שאיבה אווירית משנית

Posted on
מְחַבֵּר: Virginia Floyd
תאריך הבריאה: 5 אוגוסט 2021
תאריך עדכון: 20 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
Secondary Air Injection Pump System Operation and Diagnosis - VW Passat Audi A4 A6 Mercedes Benz
וִידֵאוֹ: Secondary Air Injection Pump System Operation and Diagnosis - VW Passat Audi A4 A6 Mercedes Benz

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • משאבת אוויר נתיך
  • צינור ואקום
  • משאבת משאבת אוויר
  • חיישן לחץ פגום
  • רתמת משאבת האוויר פתוחה או קצרה
  • מעגל משאבת אוויר חיבור חשמלי גרוע
  • חיישן לחץ החיישן פתוח או קצר
  • חיישן לחץ מעגל חשמלי לקוי מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור לקסוס P2447

    כדי להאיץ את ההפעלה של זרז כאשר התחממות המנוע, מערכת הזרקת אוויר משאבות האוויר משני כדי סעפת פליטה על ידי לחץ. האוויר המשני מסופק על ידי משאבת האוויר, והוא נשאב למרב הפליטה דרך שסתום החלפת האוויר. פתיחה וסגירה של שסתום החלפת האויר מוסדר על ידי שסתום מיתוג ואקום (VSV). משאבת האוויר ושסתום החלפת האוויר נמדדים על ידי מודול בקרת המנוע (ECM) ומשמשים לזיהוי תקלה במערכת זו. ה ECM מנטרת את מערכת הזרקת האוויר המשנית ומזהה תקלה באמצעות חיישן לחץ הממוקם על שסתום החלפת האוויר.

    ה ECM מתבונן בלחץ במעבר האוויר המשני באמצעות חיישן הלחץ הממוקם על שסתום החלפת האוויר במערכת הזרקת האוויר המשנית. החיישן מזהה לחץ פליטה במעבר האוויר המשני.