תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
P2428 לינקולן תיאור
מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) עוקבת אחר חיישן טמפרטורת הגז (EGT) עבור ערך אות מוטה. לאחר 8 שעות להשרות, את PCM רשומות ערכי טמפרטורה חיישן EGT ב מפתח ON, מנוע כבוי. לאחר מספר דקות של המבצע ברכב במהירויות רכב גדול מ 40.2 קמ / שעה (25 קמ"ש) PCM מחזירה את המקש הצפוי, ערך המנוע כבוי. ה PCM קובע מה הערך הצפוי EGT ב מפתח ON, מנוע OFF צריך להיות מבוסס על תשומות חיישנים אחרים. הבדיקה נכשלת כאשר ההפרש בין הערך המחושב הצפוי לבין הערך המוקלט בפועל גדול מ -40 ° C (72 ° F).