P2254 HONDA - אוויר אחורי / יחס דלק חיישן בנק 2 חיישן 1 VS קו מתח גבוה

Posted on
מְחַבֵּר: Marcus Baldwin
תאריך הבריאה: 22 יוני 2021
תאריך עדכון: 16 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P2254 HONDA - אוויר אחורי / יחס דלק חיישן בנק 2 חיישן 1 VS קו מתח גבוה - קודים אוטומטיים
P2254 HONDA - אוויר אחורי / יחס דלק חיישן בנק 2 חיישן 1 VS קו מתח גבוה - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • יחס אוויר אחורי / דלק חיישן בנק 2 חיישן 1 רתמה פתוחה או קצרה
  • אוויר אחורי / יחס דלק חיישן בנק 2 חיישן 1 מעגל חיבור חשמלי גרוע
  • פגום אוויר אחורי / יחס דלק חיישן בנק 2 חיישן 1 מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P2254 תיאור הונדה

    יחס האוויר / הדלק האחורי (A / F)הבנק 2, חיישן 1) מותקן במרבצי פליטה ומזהה את תוכן החמצן בגז הפליטה. החיישן האחורי A / F משדר אות למודול בקרת הספק (PCM), והוא מאפשר בקרת משוב כוללת. ה PCM שולט משך הזרקת דלק על ידי השוואת יחס האוויר / דלק היעד עם אות החיישן האחורי A / F. כאשר המתח מסוף VSB1 הוא יותר מערך שצוין עבור זמן קבוע מראש, PCM מזהה תקלה ומאחסן DTC.