חיישן חמצן קדמי בנק 1 מעגל חשמלי לקוי חיבור מה זה אומר?
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
P2252 תיאור
החזית חיישן חמצן (O2 חיישן 1) ממוקם לתוך סעפת פליטה. הוא מזהה את כמות החמצן בגז פליטה לעומת האוויר בחוץ. החיישן החמצן מחומם 1 יש צינור סגור עשוי זירקוניה קרמיקה. Zirconia מייצר מתח מ 1V בערך בתנאים עשירים יותר כדי 0V בתנאים רזה יותר. חיישן החמצן המחומם 1 נשלח למודול בקרת המנוע (ECM). ה ECM מתאים את משך הדופק הזרקת כדי להשיג את יחס האוויר דלק אידיאלי. היחס האידיאלי לדלק האוויר מתרחש בסמוך לשינוי הרדיקלי מ -1 וולט ל -0 וולט.
מידע עבור פעולות ספציפיות
P2252 אקורה אייר / יחס דלק חיישן 1 בנק 1 מעגל מתח נמוך
P2252 DODGE O2 חיישן שלילי בקרת זרם מעגל נמוכה בנק 1 חיישן 1
P2252 פורד O2 חיישן שלילי בקרת זרם מעגל נמוכה בנק 1 חיישן 1
P2252 HONDA אייר / יחס דלק חיישן 1 בנק 1 מעגל מתח נמוך
P2252 HYUNDAI O2 חיישן שלילי בקרת זרם מעגל נמוכה בנק 1 חיישן 1
P2252 KIA O2 חיישן שלילי בקרת זרם מעגל נמוכה בנק 1 חיישן 1
P2252 LEXUS A / F חיישן בנק 1 קצר מעגל
P2252 LINCOLN O2 חיישן שלילי בקרת זרם מעגל נמוכה בנק 1 חיישן 1
P2252 MERCURY O2 חיישן שלילי בקרת זרם מעגל נמוכה בנק 1 חיישן 1