תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
P2243 פורד תיאור
חיישן החמצן הקדמי המחומם (או חיישן O2 1) מונח לתוך סעפת הפליטה. הוא מזהה את כמות החמצן בגז פליטה לעומת האוויר בחוץ. מודול בקרת הכוח (PCM) עוקב אחר חיישן החמצן החימום האוניברסלי (HO2S) עבור חשש מעגל. זה DTC קובע כאשר PCM מזהה חשש במעגל המשמש לקביעת תכולת החמצן בגז הפליטה.