P2138 BUICK - מאיץ פדאל מיקום חיישן 1-2 מתאם

Posted on
מְחַבֵּר: Christy White
תאריך הבריאה: 9 מאי 2021
תאריך עדכון: 18 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P2138 BUICK - מאיץ פדאל מיקום חיישן 1-2 מתאם - קודים אוטומטיים
P2138 BUICK - מאיץ פדאל מיקום חיישן 1-2 מתאם - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן מיקום פדלי לא תקין
  • Accelerator מצב פדלים רתמת החיישן פתוחה או קצרה
  • מאיצים פדלים מיקום חיישן מעגל חשמלי לקוי
  • תקלה חשמלית מפעיל המפעיל? מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מודול בקרת המנוע (ECM) זיהה כי החיישן APP 1 ו APP חיישן 2 חולקים על יותר מ 4.5 אחוזים פחות משנייה

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P2138 ביואיק תיאור

    חיישן ה- Accelerator Pedal Position (APP) מורכב מ -2 חיישנים הנמצאים בתוך מכלול אחד. מודול בקרת המנוע (ECM) מספק מעגל ייחוס נפרד של 5 וולט ומעגל ייחוס נמוך לכל אחד מהחיישנים. ההתייחסות של 5 וולט לחיישן APP מסופקת מאותו מקור ב- ECM כחיישן 5 וולט לחיישן זרימת האוויר ההמוני (MAF) ולחישן לחץ הטנק (FTP). מתח הייחוס של 5 וולט לכל החיישנים מסופק על מסופי ECM נפרדים, אך המסופים מחוברים באופן פנימי לאספקת מתח. חיישן ה - APP 1 שולח איתות מהחיישן אל ה - ECM המציין את תנופת דוושת ההאצה. ECM actuates את לוחות מצערת על סמך מידע זה. אם ECM מזהה כי חיישני APP אינם נמצאים ערך צפוי אחד מהשני, DTC P2138 קובע.