P2126 2010 פורד FUSION - מצערת / פדלים מיקום חיישן / מתג 'E' טווח מעגל / ביצועים

Posted on
מְחַבֵּר: Christy White
תאריך הבריאה: 5 מאי 2021
תאריך עדכון: 18 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P2126 2010 פורד FUSION - מצערת / פדלים מיקום חיישן / מתג 'E' טווח מעגל / ביצועים - קודים אוטומטיים
P2126 2010 פורד FUSION - מצערת / פדלים מיקום חיישן / מתג 'E' טווח מעגל / ביצועים - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן מיקום פדלי פגום (APP)
  • Accelerator Pedal Position (APP) חיישן החיישן פתוח או קצר
  • מאיצים פדאל מיקום (APP) חיישן מעגל חשמלי חיבור גרוע
  • מודול בקרה מוטעית (PCM) מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • אין תגובה דוושה מצערת

    P2126 2010 פורד פיוז 'ן תיאור

    חיישן ה- Accelerator Pedal Position (APP) הוא קלט למודול הבקרה של PowerTrain (PCM) ומשמש לקביעת כמות המומנט המבוקש על ידי המפעיל. ישנם שני אותות מיקום פדלים בחיישן. שני האותות, APP ו APP2, יש שיפוע חיובי (הגדלת זווית, מתח גדל), אבל הם לקזז ולהגדיל בשיעורים שונים. שני אותות מיקום הדוושה לוודא PCM מקבל קלט נכון גם אם האות 1 יש דאגה. ה- PCM קובע אם אות אינו שגוי על ידי חישוב היכן הוא צריך להיות, מסיקים את האותות האחרים. אם קיים חשש עם אחד המעגלים הקלט האחר משמש. יש 2 מעגלים מתח התייחסות, 2 מעגלים חוזרים האות, ו 2 מעגלים האות (סך של 6 מעגלים וסיכות) בין PCM ואת החיישן APP הרכבה. אות מיקום הפדלים מומר לתנועות נסיעה דוושות (זווית סיבובית) על ידי ה- PCM. התוכנה ממיר תארים אלה לספור, המהווה את הקלט על האסטרטגיה מבוסס מומנט. דגל תקלה חיישן המיקום (APP) חיישן מוגדר עבור חיישן 2 על ידי PCM, המציין את האות הוא מחוץ לטווח הפעלה עצמית הבדיקה הרגילה