תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
תיאור לינקולן
אלקטרונית מצערת בקרת המפעיל (TAC) הוא מנוע DC נשלט על ידי מודול Controltrain Control (PCM). ישנם 2 עיצובים עבור TAC, מקביל ו inline. העיצוב המקביל יש את המנוע מתחת לשעמם מקביל לצלחת הצלחת. הדיור המנוע משולב הדיור הראשי. עיצוב מוטבע יש דיור המנוע נפרד. קפיץ פנימי משמש בשני עיצובים להחזיר את צלחת המצערת למצב ברירת המחדל.מיקום ברירת המחדל הוא בדרך כלל זווית מצערת של 7 עד 8 מעלות מזווית להפסיק קשה. הצלחת המצערת הסגורה הקשה מונעת את המצערת מהכריכה. הגדרת עצירה קשה זו אינה ניתנת לכוונון והיא מכוונת לגרום לזרימת אוויר נמוכה מזו של זרימת האוויר המינימלית הנדרשת. קוד P2107 מוגדר כאשר אזור הבקרה של בקרת המצערת האלקטרונית (ETC) של מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) נכשל. קוד תקלה יכול להיות תוצאה של פקודת מצערת (TP) שגויה של מודול בקרת המפעיל של המצערת (TACM).