תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
קוד P2105 הוא קוד מידע ויכול להיות מוגדר בשילוב עם מספר קודים אחרים אשר גורמים FMEM. אבחן קודים אחרים תחילה.סרטון שנשלח על ידי משתמש מה זה אומר?תסמינים אפשריים
תיאור לינקולן
אלקטרונית מצערת בקרת המפעיל (TAC) הוא מנוע DC נשלט על ידי מודול Controltrain Control (PCM). ישנם 2 עיצובים עבור TAC, מקביל ו inline. העיצוב המקביל יש את המנוע מתחת לשעמם מקביל לצלחת הצלחת. הדיור המנוע משולב הדיור הראשי. עיצוב מוטבע יש דיור המנוע נפרד. קפיץ פנימי משמש בשני עיצובים להחזיר את צלחת המצערת למצב ברירת המחדל. מיקום ברירת המחדל הוא בדרך כלל זווית מצערת של 7 עד 8 מעלות מזווית להפסיק קשה. הצלחת המצערת הסגורה הקשה מונעת את המצערת מהכריכה. הגדרת עצירה קשה זו אינה ניתנת לכוונון והיא מכוונת לגרום לזרימת אוויר נמוכה מזו של זרימת האוויר המינימלית הנדרשת. קוד P2105 מוגדר כאשר מערכת בקרת המפעיל (TAC) של המצערת נמצאת במצב כוננים של מצב כשל (FMEM) של כיבוי המנוע בכוח.