תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
הקוד P2104 הוא קוד מידע בלבד, והוא עשוי להגדיר בשילוב עם מספר קודים אחרים אשר גורמים לאפקט מצב ניהול אפקטים (FMEM). אם קיימים קודים אחרים, אבחן תחילה קודים אחרים. מה זה אומר?מתי מזוהה הקוד?
הקוד P2104 הוא קוד מידע בלבד, והוא עשוי להגדיר בשילוב עם מספר קודים אחרים אשר גורמים לאפקט מצב ניהול אפקטים (FMEM).תסמינים אפשריים
P2104 2010 פורד פיוז 'ן תיאור
אלקטרונית מצערת בקרת המפעיל (TAC) הוא מנוע DC נשלט על ידי מודול Controltrain Control (PCM). ישנם 2 עיצובים עבור TAC, מקביל ו inline. העיצוב המקביל יש את המנוע מתחת לשעמם מקביל לצלחת הצלחת. הדיור המנוע משולב הדיור הראשי. עיצוב מוטבע יש דיור המנוע נפרד. קפיץ פנימי משמש בשני עיצובים להחזיר את צלחת המצערת למצב ברירת המחדל. מיקום ברירת המחדל הוא בדרך כלל זווית מצערת של 7 עד 8 מעלות מזווית להפסיק קשה. הצלחת המצערת הסגורה הקשה מונעת את המצערת מהכריכה. הגדרת עצירה קשה זו אינה ניתנת לכוונון והיא מכוונת לגרום לזרימת אוויר נמוכה מזו של זרימת האוויר המינימלית הנדרשת. קוד P2104 מוגדר כאשר מערכת בקרת המפעיל של המפעיל (TAC) נמצאת במצב מצב כשל של מצב כשל (FEME).