תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
P2101 תיאור הונדה
מערכת בקרת המצערת האלקטרונית (ETCS) שולטת בפתיחת שסתום המצערת. המערכת מורכבת ממפעיל המצערת, שסתום המצערת, חיישני המצערת (A) וה - B, יחידת הבקרה למפעיל המצערת, יחידת הבקרה למפעיל המצערת של המצערת, חיישני Accelerator Pedal Position (APP), ומודול בקרת הפאוורטריין (PCM). החיישן של Accelerator Pedal Position (APP) מופעל באמצעות כבל המצערת כדי לקבוע את ערך הפתיחה של המאיץ כאשר מנהל ההתקן לוחץ על דוושת ההאצה. ערך הפתיחה של דוושת ההאצה מומר לאות בחיישן ה- APP ומועבר אל PCM כדי לחשב את מיקום היעד. אות מיקום היעד מועבר לאחר מכן למודול הבקרה של מפעיל המצערת. מודול בקרת המצערת של המצערת קובע את מיקום יעד שסתום המצערת בהתאם לאות המתקבלת ומפעיל את המפעיל המצער להזיז את שסתום המצערת אל מיקום היעד. המיקום בפועל של שסתום המצערת נקבע על ידי חיישן TP מותקן בגוף המצערת. מודול בקרת המצערת של המצערת משווה את זווית הפתיחה של שסתום המצערת ואת זווית הפתיחה המסתורית של שסתום המצערת מ - TP TP A, וכאשר ההפרש עולה על המפרט, מודול בקרת המפעיל של המצערת משדר את נתוני התקלה ל PCM. כאשר PCM מקבל את נתוני התקלה ממודול בקרת המפעיל של המצערת, PCM מזהה את תקלה במערכת המפעיל המצערת ואת DTC מאוחסן.