P2101 2010 HONDA ACCORD - מצערת המצערת מערכת תקלה

Posted on
מְחַבֵּר: Morris Wright
תאריך הבריאה: 26 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 18 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
ניקוי מצערת - מודגם על פונטיאק סולסטיס 2400
וִידֵאוֹ: ניקוי מצערת - מודגם על פונטיאק סולסטיס 2400

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • תקלה חשמלית (ETC)
  • בקרת רתמת המצערת החשמלית (ETC) פתוחה או קצרה
  • חשמל מצערת בקרה (ETC) מפעיל מפעיל מעגל חשמלי לקוי מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P2101 2010 הונדה אקורד תיאור

    מערכת בקרת המצערת האלקטרונית שולטת בפתיחת שסתום המצערת. המערכת מורכבת ממפעיל המצערת, שסתום המצערת, חיישני מיקום המצערת (A) ו- B, מודול בקרת המצערת המצערת, ממסר בקרת המפעיל של המצערת, חיישן מיקום הדוושה (APP), ומודול בקרת המנוע (ECM) / Powertrain מודול בקרה (PCM).

    חיישן ה- APP מופעל באמצעות כבל המצערת כדי לקבוע את ערך הפתיחה של המאיץ כאשר הנהג לוחץ על דוושת ההאצה. ערך הפתיחה של דוושת ההאצה מומר לאות בחיישן ה- APP ומועבר ל- ECM / PCM כדי לחשב את מיקום היעד. אות מיקום היעד מועבר לאחר מכן למודול הבקרה של מפעיל המצערת.

    מודול בקרת המצערת של המצערת קובע את מיקום יעד שסתום המצערת בהתאם לאות המתקבלת ומפעיל את המפעיל המצער להזיז את שסתום המצערת אל מיקום היעד. המיקום בפועל של שסתום המצערת נקבע על ידי חיישן TP מותקן בגוף המצערת.

    מודול בקרת המצערת של המצערת משווה את זווית הפתיחה של שסתום המצערת ואת זווית הפתיחה של שסתום המצערת בפועל, מהחיישן TP A, וכאשר ההפרש עולה על המפרט, מודול בקרת המפעיל של המצערת משדר את נתוני התקלה ל- ECM / PCM. כאשר ECM / PCM מקבל את נתוני התקלה ממודול בקרת המפעיל של המצערת,

    ה- ECM / PCM מזהה את התקלה של מערכת המפעיל המצערת ואת ה- DTC מאוחסן.