מצערת המפעיל בקרת מעגל מוטורי חיבור חשמלי לקוי מה זה אומר?
מתי מזוהה הקוד?
דגל תקלות של מודול בקרת מתח (PCM) מוגדר כמעיד על פתיחת המעגל המוטורי, ועשוי לדרוש רכיבה על המקש.
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
P2100 2010 פורד פיוז 'ן תיאור
אלקטרונית מצערת בקרת המפעיל (TAC) הוא מנוע DC נשלט על ידי מודול Controltrain Control (PCM). ישנם 2 עיצובים עבור TAC, מקביל ו inline. העיצוב המקביל יש את המנוע מתחת לשעמם מקביל לצלחת הצלחת. הדיור המנוע משולב הדיור הראשי. עיצוב מוטבע יש דיור המנוע נפרד. קפיץ פנימי משמש בשני עיצובים להחזיר את צלחת המצערת למצב ברירת המחדל. מיקום ברירת המחדל הוא בדרך כלל זווית מצערת של 7 עד 8 מעלות מזווית להפסיק קשה. הצלחת המצערת הסגורה הקשה מונעת את המצערת מהכריכה. הגדרת עצירה קשה זו אינה ניתנת לכוונון והיא מכוונת לגרום לזרימת אוויר נמוכה מזו של זרימת האוויר המינימלית הנדרשת.