P20EE - SCR NOX Catalyst יעילות מתחת לסף בנק 1

Posted on
מְחַבֵּר: Morris Wright
תאריך הבריאה: 25 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 17 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P20EE - SCR NOX Catalyst יעילות מתחת לסף בנק 1 - קודים אוטומטיים
P20EE - SCR NOX Catalyst יעילות מתחת לסף בנק 1 - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • פליטות פליטה
  • זיהום דלק
  • מסנן חלקיקים דיזל פגום (DPF)
  • חיישן NOX פגום
  • נוזל דיזל
  • מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור P20ee

    מערכת צמצום קטליטי סלקטיבית מפחיתה תחמוצות של פליטת חנקן (NOx) על ידי הזרקת כמות metered של נוזל פליטה דיזל או reductant לתוך זרם הגז פליטה הזנת מסנן חלקיקים דיזל (DPF). בתוך קטליזטור הפחתת קטליטי סלקטיבי, reactctant reactswith NOx כדי ליצור חנקן, פחמן דו חמצני, אדי מים. במעלה או במורד החיישנים NOX לספק את מודול בקרת המנוע (ECM) עם מנוע החוצה ו tailpipe-out רמות NOX.

    ה ECM משתמש בחיישני NOX כדי לשלוט ברמות NOX. חיישן ה- NOX מודד את כמות ה- NOx והחמצן במערכת הפליטה. חיישן ה- NOx הראשון ממוקם ליד שקע הטורבו ומנטר את המנוע מחוץ ל- NOx. חיישן ה- NOx השני נמצא ב- DPF המנטר את רמות ה- NOx היוצאות מ- DPF. ה ECM משנה את כמות reductant שנוספו על ידי שינוי מחזור המזרן להפחתת מחזור בתגובה לשינויים במיצוי מנוע מחוץ לרמות NOx.


    P20EE מידע עבור עושה ספציפי

  • P20EE CHEVROLET SCR NOX Catalyst יעילות מתחת לסף בנק 1
  • P20EE DODGE SCR NOX Catalyst יעילות מתחת לסף בנק 1
  • P20EE פורד SCR NOX Catalyst יעילות מתחת לסף בנק 1
  • P20EE GMC SCR NOX Catalyst יעילות מתחת לסף בנק 1