P2078 DODGE - צריכת סעפת כוונון שסתום מיקום חיישן / מתג מעגל High Bank 1

Posted on
מְחַבֵּר: Frank Hunt
תאריך הבריאה: 20 מרץ 2021
תאריך עדכון: 22 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P2078 DODGE - צריכת סעפת כוונון שסתום מיקום חיישן / מתג מעגל High Bank 1 - קודים אוטומטיים
P2078 DODGE - צריכת סעפת כוונון שסתום מיקום חיישן / מתג מעגל High Bank 1 - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • שסתום הכוונון התקין
  • כוונון שסתום כוונון מגש חיישן מיקום / חיישן מיקום פתוח או קצר
  • צלחת כוונון מגוף כוונון מיקום חיישן / מעגל מפסק חיבור חשמלי ירוד
  • שסתום כוונון תקלות (IMTV)
  • תקלה צריכת סעפת מרוץ שליטה (IMRC)
  • מודול בקרה מוטעית (PCM) מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P2078 דודג תיאור

    שסתום כוונון השסתום (IMTV) הוא יחידה ממוחשבת ממונעת המותקנת ישירות על סעפת הצריכה. מפעיל ה- IMTV שולט במכשיר תריס המחובר לפיר המפעיל. אין קלט לפקח על מודול בקרת פאוורטריין (PCM) עם מערכת זו כדי לציין מיקום תריס.

    יחידת ה- IMTV הממונעת לא תועבר מתחת ל -2600 סל"ד ומעלה על כלי רכב מסוימים. תריס יהיה במצב סגור לא לאפשר תערובת זרימת האוויר להתרחש סעפת הכנסה. מעל 2600 סל"ד או יותר, המערכת הממונעת תהיה אנרגטית. היחידה הממונעת תוטל על ידי PCM בתחילה במחזור עבודה של 100 אחוז כדי להזיז את התריס למצב פתוח ולאחר מכן נופל לכ -50 אחוזים כדי להמשיך להחזיק את הצמצם פתוח.

    מערכת בקרת השסתום (IMTV) של המעקב מתבצע על-ידי כשל עצמי במהלך בדיקות מתמשכות, Key On Engine OFF (KOEO) או Key Key on Engine Running (KOER). הבדיקה נכשלת כאשר האות הוא פחות או יותר בטווח צפוי מכויל.