P2021 קרייזלר - צריכת סעפת חיישן מיקום חיישן / מתג מעגל נמוכה בנק 2

Posted on
מְחַבֵּר: Frank Hunt
תאריך הבריאה: 15 מרץ 2021
תאריך עדכון: 21 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P2021 TGV (Tumble Generated Valve) Sensor
וִידֵאוֹ: P2021 TGV (Tumble Generated Valve) Sensor

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • פגום צריכת סעפת מצב רץ / חיישן
  • ריתוך חיישן מיקום חיישן / מתג הפעלה פתוח או קצר
  • צריכת סעפת חיישן מיקום / חיישן חשמלי חלש
  • דאגה מכנית
  • לאגד, לתפוס, נזק, או חסימה של חומרה IMRC מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P2021 תיאור קרייזלר

    המנוע מצויד עם שסתום בקרת זרימה סעפת רב כדי לקדם את מקסימום אוויר / דלק atomization. השסתום מגביל את זרימת האוויר, גורם לו להתגלגל או להסתחרר. פעולה נופלת מסייעת להבטיח כי דלק ואוויר לערבב היטב ולשרוף מהר יותר. שסתום בקרת זרימת סעפת השסתום משתנה תזמון עבודה יחד כדי לשפר את צריכת הדלק, יציבות בטלה, פליטת. מודול בקרת המנוע (ECM) מפקחת על צריכת סעפת הרץ מיקום חיישן / מתג. ה ECM מגדיר את קוד ה - OBDII כאשר החיישן / מתג המתג אינו פועל לפי מפרט המפעל.