P2004 דודג '- צריכת סעפת מרוץ בקרה תקוע בנק פתוח 1

Posted on
מְחַבֵּר: Frank Hunt
תאריך הבריאה: 12 מרץ 2021
תאריך עדכון: 15 מאי 2024
Anonim
P2004 דודג '- צריכת סעפת מרוץ בקרה תקוע בנק פתוח 1 - קודים אוטומטיים
P2004 דודג '- צריכת סעפת מרוץ בקרה תקוע בנק פתוח 1 - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • קליעה למניפולד ראנר מחייב או דבק
  • שסתום זרימה פגום
  • שסתום שסתום הזרם הפתוח פתוח או קצר
  • שסתום זרימת סעפת מעגל חשמלי לקוי חיבור מה זה אומר?

    טק הערות

    יש עלון שירות של המפעל עבור דגמי דודג 'הבאים: 2007- 2008 (נוצרי)סברינג (JS)2008 (JS27) סברינג להמרה2007 (MK49) מצפן2007 (MK74) פטריוט2007 (PM) קליברנושא:פלאש: MIL תאורה עם DTC P2004 סקירה כללית:עלון זה כולל מחיקה סלקטיבית ותכנות מחדש של מודול בקרת הספק של GPEC (PCM) עם תוכנה חדשה והחלפה של סעפת הצריכה כנדרש. הערה: עלון זה חל על דגמים המצוידים במנוע בנזין 1.8L, 2.0L או 2.4L (קוד מכירה EBA, ECN או ED3) כדלקמן: חלק פלאש חל על דגמי PM / MK שנבנו עד 21 באפריל 2007 (MDH 0421XX) ו JS מודלים שנבנו עד 15 במאי 2007 (0515XX). החלק להחלפת סעפת החלקים חל על דגמים שנבנו עד 22 במרץ 2007 (MDH0322XX). תקלה / תנאי:לקוחות מסוימים עשויים להיתקל MIL תאורה ללא תסמינים אחרים. המצב עשוי להתרחש לסירוגין. חקירה נוספת על ידי טכנאי עשוי למצוא DTC P2004 - צריכת סעפת מרוץ בקרה תקוע פתוח כגורם תאורה MIL סרטון שנשלח על ידי משתמש מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) מגלה שהמשוב של מיקום חיישן המיקום של שסתום הזרימה הרב-תכליתי אינו בטווח של הערך המותאם שנלמד במהלך אתחול inplant או לאחר איפוס זיכרון נדיף.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P2004 דודג תיאור

    המנוע מצויד עם שסתום בקרת זרימה סעפת רב כדי לקדם את מקסימום אוויר / דלק atomization. השסתום מגביל את זרימת האוויר, גורם לו להתגלגל או להסתחרר. פעולה נופלת מסייעת להבטיח כי דלק ואוויר לערבב היטב ולשרוף מהר יותר. שסתום בקרת זרימת סעפת השסתום משתנה תזמון עבודה יחד כדי לשפר את צריכת הדלק, יציבות בטלה, פליטת.