P1FEF קדילאק - היברידי / EV סוללה ממשק בקרת מודול 7 מתח חיישן ביצועים

Posted on
מְחַבֵּר: Frank Hunt
תאריך הבריאה: 11 מרץ 2021
תאריך עדכון: 22 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P1FEF קדילאק - היברידי / EV סוללה ממשק בקרת מודול 7 מתח חיישן ביצועים - קודים אוטומטיים
P1FEF קדילאק - היברידי / EV סוללה ממשק בקרת מודול 7 מתח חיישן ביצועים - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • פגום היברידי / EV סוללה ממשק מודול בקרה
  • Hybrid / EV סוללה ממשק רתמת מודול הוא פתוח או קצר
  • היברידי / EV סוללה ממשק מודול בקרה מעגל חשמל לקוי מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור קדילאק P1fef

    הסוללה ההיברידית מכילה 192 תאים בודדים. שני תאים מרותכים יחד במקביל וקוראים לקבוצת תאים. ישנם סך של 96 קבוצות תאים של הרכבה הסוללה היברידית. אלה קבוצות תאים מחוברים חשמלית בסדרה. כל קבוצת תאים בודדת מדורגת על 3.7 וולט, עבור מתח מערכת נומינלי של זרם ישר 355 וולט. קבוצות תאים הסוללה הצטרפו כדי ליצור 3 חלקים נפרדים. הראשון 24 קבוצות תאים הסוללה להרכיב את סעיף הסוללה 1. סעיף זה הוא סמוך ל cowl ומכיל קבוצות תאים סוללה 73 עד 96. הבא 28 תאים תאים הסוללה להרכיב את סעיף הסוללה 2.סעיף זה ממוקם מאחורי סעיף 1 ומכיל קבוצות תאים סוללות 45 עד 72. סעיף סוללה רוחבית הוא סעיף 3 והוא מכיל את 44 קבוצות התא הסוללות הנותרות 1 עד 44. מקטעי הסוללה מכילים גם שני חיישני טמפרטורה, כאשר חיישן אחד נמצא בכל קצה של הקטע.

    מודול בקרת אנרגיית הסוללה עוקב אחר המתח של 96 קבוצות תאי הסוללה. קווי החישה של המתח מחוברים לכל קבוצת תאים בודדת, וקווי החושים האלה מסתיימים במחבר הממוקם על המשטח העליון של קטע הסוללה. מתח חישה מתח מחבר את מחבר זה אל מודול בקרת אנרגיה הסוללה.

    מודול בקרת אנרגיית הסוללה מכיל מודולים פנימיים לבקרת ממשק, אשר עוקבים אחר קבוצות תאים ספציפיות.

    מודול בקרת אנרגיית הסוללה יקבע מתי קיים מצב תקלה. אבחון ומצב המערכת מועברים מהמודול לבקרת אנרגיה סולארית למודול הבקרה היברידית של בקרה דו-צדדית 2 באמצעות נתונים טוריים. יחידת הבקרה היברידית לבקרת הספק 2 היא הבקר המארח עבור מידע קוד בעיות אבחון.