תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
תיאור P1fe4 GMC
הסוללה ההיברידית מכילה 192 תאים בודדים. שני תאים מרותכים יחד במקביל וקוראים לקבוצת תאים. ישנם סך של 96 קבוצות תאים של הרכבה הסוללה היברידית. אלה קבוצות תאים מחוברים חשמלית בסדרה. כל קבוצת תאים בודדת מדורגת על 3.7 וולט, עבור מתח מערכת נומינלי של זרם ישר 355 וולט. קבוצות תאים הסוללה הצטרפו כדי ליצור 3 חלקים נפרדים. הראשון 24 קבוצות תאים הסוללה להרכיב את סעיף הסוללה 1. סעיף זה הוא סמוך cwl ומכיל קבוצות תאים סוללה 73 עד 96. הבא 28 קבוצות תאים הסוללה להרכיב את קטע הסוללה 2. סעיף זה ממוקם מאחורי סעיף 1 ומכיל סוללה קבוצות תאים 45 עד 72. סעיף סוללה רוחבית הוא סעיף מספר 3 והוא מכיל את 44 הקבוצות הנותרות של תא הסוללות 1 עד 44. מקטעי הסוללה מכילים גם שני חיישני טמפרטורה, כאשר חיישן אחד ממוקם בכל קצה של הקטע.מודול בקרת אנרגיית הסוללה עוקב אחר המתח של 96 קבוצות תאי הסוללה. קווי החישה של המתח מחוברים לכל קבוצת תאים בודדת, וקווי החושים האלה מסתיימים במחבר הממוקם על המשטח העליון של קטע הסוללה. מתח חישה מתח מחבר את מחבר זה אל מודול בקרת אנרגיה הסוללה.
מודול בקרת אנרגיית הסוללה מכיל מודולים פנימיים לבקרת ממשק, אשר עוקבים אחר קבוצות תאים ספציפיות.
מודול בקרת אנרגיית הסוללה יקבע מתי קיים מצב תקלה. אבחון ומצב המערכת מועברים מהמודול לבקרת אנרגיה סולארית למודול הבקרה היברידית של בקרה דו-צדדית 2 באמצעות נתונים טוריים. יחידת הבקרה היברידית לבקרת הספק 2 היא הבקר המארח עבור מידע קוד בעיות אבחון.