P1F45 BUICK - היברידי / EV אלקטרוניקה קירור משאבת לאפשר מעגל מתח גבוה

Posted on
מְחַבֵּר: Charles Brown
תאריך הבריאה: 3 פברואר 2021
תאריך עדכון: 22 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P1F45 BUICK - היברידי / EV אלקטרוניקה קירור משאבת לאפשר מעגל מתח גבוה - קודים אוטומטיים
P1F45 BUICK - היברידי / EV אלקטרוניקה קירור משאבת לאפשר מעגל מתח גבוה - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • פגום היברידי / EV אלקטרוניקה קירור משאבת
  • היברידי / EV רתמה משאבת קירור פתוח או קצר
  • היברידי / EV אלקטרוניקה קירור משאבת מעגל לקוי חיבור חשמלי מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור P1f45 ביואיק

    היברידי / EV משאבת נוזל קירור מסתובב נוזל קירור דרך הרדיאטור כוח הקירור האלקטרוניקה, היברידי / EV powertrain מודול בקרת 1 ואת מטען הסוללה כדי לשלוט על הטמפרטורה של היברידית / EV מודול שליטה powertrain 1 ואת המטען הסוללה. אות מופעל מהמודול היברידי / EV לבקרת ההילוכים 2 למשאבת הקירור האלקטרונית היברידית / EV מספק שליטה כוללת על המשאבה. כאשר המעגל הזה גבוה, המשאבה יכולה לפעול. המשאבה נשלטת עם אות מודולרי רוחב הדופק מהמודול היברידי / EV לבקרת הספק 2 למשאבת הקירור האלקטרונית היברידית / EV. ככל שמחזור החובה גבוה יותר, מהירות המשאבה גבוהה יותר. המשאבה האלקטרונית היברידית / EV נוצרת במודול בקרה מודולרי של מודולציה של מודולציה למודול היברידי / EV. 2. במהלך פעולה רגילה, אות המשוב מספק מידע על מהירות המשאבה. היברידית / EV משאבת קירור האלקטרוניקה יש כמה יכולת אבחון עצמי. אם הוא קובע שיש תקלה פנימית, הוא מספק מידע זה במעגל המשוב הזה במקום במידע על מהירות המשאבה.