P1F45 - היברידי / EV אלקטרוניקה קירור משאבת לאפשר מעגל מתח גבוה

Posted on
מְחַבֵּר: Charles Brown
תאריך הבריאה: 3 פברואר 2021
תאריך עדכון: 22 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P1F45 - היברידי / EV אלקטרוניקה קירור משאבת לאפשר מעגל מתח גבוה - קודים אוטומטיים
P1F45 - היברידי / EV אלקטרוניקה קירור משאבת לאפשר מעגל מתח גבוה - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • פגום היברידי / EV אלקטרוניקה קירור משאבת
  • היברידי / EV רתמה משאבת קירור פתוח או קצר
  • היברידי / EV אלקטרוניקה קירור משאבת מעגל לקוי חיבור חשמלי מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור P1f45

    היברידי / EV משאבת נוזל קירור מסתובב נוזל קירור דרך הרדיאטור כוח הקירור האלקטרוניקה, היברידי / EV powertrain מודול בקרת 1 ואת מטען הסוללה כדי לשלוט על הטמפרטורה של היברידית / EV מודול שליטה powertrain 1 ואת המטען הסוללה. אות מופעל מהמודול היברידי / EV לבקרת ההילוכים 2 למשאבת הקירור האלקטרונית היברידית / EV מספק שליטה כוללת על המשאבה. כאשר המעגל הזה גבוה, המשאבה יכולה לפעול. המשאבה נשלטת עם אות מודולרי רוחב הדופק מהמודול היברידי / EV לבקרת הספק 2 למשאבת הקירור האלקטרונית היברידית / EV. ככל שמחזור החובה גבוה יותר, מהירות המשאבה גבוהה יותר. המשאבה האלקטרונית היברידית / EV נוצרת במודול בקרה מודולרי של מודולציה של מודולציה למודול היברידי / EV. 2. במהלך פעולה רגילה, אות המשוב מספק מידע על מהירות המשאבה. היברידית / EV משאבת קירור האלקטרוניקה יש כמה יכולת אבחון עצמי. אם הוא קובע שיש תקלה פנימית, הוא מספק מידע זה במעגל המשוב הזה במקום במידע על מהירות המשאבה.


    P1F45 מידע על ביצוע ספציפי

  • P1F45 BUICK היברידי / EV אלקטרוניקה קירור משאבה לאפשר מעגל מתח גבוה
  • P1F45 קדילאק היברידי / EV אלקטרוניקה קירור משאבת לאפשר מעגל מתח גבוה
  • P1F45 CHEVROLET היברידי / EV אלקטרוניקה קירור משאבת לאפשר מעגל מתח גבוה
  • P1F45 GMC היברידי / EV אלקטרוניקה קירור משאבת לאפשר מעגל מתח גבוה
  • P1F45 SATURN היברידי / EV אלקטרוניקה קירור משאבת לאפשר מעגל מתח גבוה