P1EF4 - מטען סוללות ממיר מתח גבוה 2 טמפרטורה גבוהה מדי

Posted on
מְחַבֵּר: Charles Brown
תאריך הבריאה: 1 פברואר 2021
תאריך עדכון: 22 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P1EF4 - מטען סוללות ממיר מתח גבוה 2 טמפרטורה גבוהה מדי - קודים אוטומטיים
P1EF4 - מטען סוללות ממיר מתח גבוה 2 טמפרטורה גבוהה מדי - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • מטען סוללות פגום
  • רתמת מטען הסוללה פתוחה או קצרה
  • סוללה מטען מעגל חיבור חשמל לקוי מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P1ef4 תיאור

    מטען המצבר משתמש במערכת קירור נוזלית מקוררת בחזית הרכב. מערכת הקירור האלקטרונית היברידית צריכה להיות מתפקדת כראוי עבור מטען הסוללה כדי שתוכל לעמוד בדרישות הטמפרטורה שלה.

    יחידת הבקרה היברידית / EV Powertrain 2 עוקבת אחר טמפרטורת המטען של הסוללה ומאמתת שהיא נמצאת בטווח ההפעלה הנכון שלה. יש חיישן טמפרטורה המודד את הטמפרטורה הכוללת של מטען הסוללה. כמו כן, יש מטען סוללות טמפרטורה פנימית חיישנים אשר לפקח על תנאי טמפרטורה יתר, כי הם ממיר מתח 1, ממיר מתח 2 ומזגן מתח בתוך המטען הסוללה.


    P1EF4 מידע על ביצוע ספציפי

  • P1EF4 BUICK סוללה מטען מתח גבוה ממיר 2 טמפרטורה גבוהה מדי
  • P1EF4 CADILLAC סוללה מטען מתח גבוה ממיר 2 טמפרטורה גבוהה מדי
  • P1EF4 CHEVROLET סוללה מטען מתח גבוה ממיר 2 טמפרטורה גבוהה מדי
  • P1EF4 מטען סוללות GMC גבוה ממיר מתח 2 טמפרטורה גבוהה מדי
  • מטען סוללה מתח גבוה ממיר 2 טמפרטורה גבוהה מדי