תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
P1ec6 סטורן תיאור
הסוללה היברידית / EV מכילה 5 Contactors במתח גבוה ו -2 טרנזיסטורים. המגעים במתח גבוה מאפשרים לסוללות DC במתח גבוה להיות מחוברות לרכב או להכיל בבטחה את מתח המתח הגבוה בתוך מכלול הסוללה היברידית / EV. מגעי 5 המתח הגבוהים הם מחבר מגע בעל מתח גבוה חיובי, מגע מגע שלילי ראשי, מטען חיובי במתח גבוה, מטען שלילי מתח גבוה שלילי ומפגש רב-תפקודי במתח גבוה. טרנזיסטורים 2 הם טרנזיסטור מראש טרנזיסטור טרנזיסטור. אלה מגע / טרנזיסטורים קרוב ולפתוח ברצף והם נשלט על ידי היברידית / EV מודול בקרת כוח 2. יחידת הינע היברידית / EV פאוורטריין 2 מספק מתח למעגל הבקרה של מגע / מתח גבוה טרנזיסטורים. כדור הארץ מסופק דרך כדור הארץ במקרה.ערכת הסוללות היברידית / EV מחוממת בחום הקירור על הצד האחורי של מכלול הסוללה היברידית / EV. ערכת הסוללות היברידית / EV סוללה משתמשת במקור כוח של 360 וולט.
לאחר הפעלת מתג ההצתה, מתקינים את מחמם הסוללות היברידי / EV. מודול הבקרה היברידי / EV Powertrain 2 עוקב אחר שינוי הטמפרטורה בחישן טמפרטורת נוזל הקירור של היברידי / EV 1 כדי לקבוע אם מחמם נוזל הקירור של היברידי / EV פועל כראוי.
