סוללה מודול בקרת צריכת חשמל של סוללה פתוחה או קצרה
סוללה בקרת אנרגיה מודול מעגל חשמלי חיבור גרוע מה זה אומר?
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
תיאור P1ec3
הסוללה היברידית / EV מכילה 5 מגע למתח גבוה ו -2 טרנזיסטורים. מגעי המתח הגבוה והטרנזיסטורים מאפשרים לחבר את הסוללות במתח גבוה DC לרכב או להכיל בבטחה את מתח המתח הגבוה בתוך מכלול הסוללה ההיברידית / EV. 5 Contactors מתח גבוה מורכב מחבר מגע חיובי חיובי, מגע שלילי מתח גבוה הראשי, מגע חיובי מתח גבוה, מגע מטען שלילי מתח גבוה ומתח רב מתח גבוה מתח. טרנזיסטורים 2 מורכב טרנזיסטור precharge ו טרנזיסטור מחמם. המגענים והטרנזיסטורים סגורים ופתוחים ברצף מסוים הנשלט על ידי מודול הבקרה היברידי / EV. 2 מודול הבקרה היברידי / EV של פאוורטריין 2 מספק מתח למעגל הבקרה עבור המגעים / טרנזיסטורים במתח גבוה. הקרקע מסופקת דרך הקרקע במקרה.
P1EC3 מידע על ביצוע ספציפי
P1EC3 BUICK היברידי / EV סוללה תנור חימום טרנזיסטור בקרת מעגל
P1EC3 קדילאק היברידי / EV סוללה תנור חימום טרנזיסטור בקרת מעגל
P1EC3 CHEVROLET היברידי / EV סוללה תנור חימום טרנזיסטור בקרת מעגל
P1EC3 GMC היברידי / EV סוללה תנור חימום טרנזיסטור בקרת מעגל