P1DA5 - יחס הילוכים לא נכון Clutch 'C' 'D' Or 'E' פגום

Posted on
מְחַבֵּר: John Pratt
תאריך הבריאה: 13 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 21 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P1DA5 - יחס הילוכים לא נכון Clutch 'C' 'D' Or 'E' פגום - קודים אוטומטיים
P1DA5 - יחס הילוכים לא נכון Clutch 'C' 'D' Or 'E' פגום - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • רכיבים פנימיים של תמסורת פגומה מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור P1da5

    מודול בקרת הילוכים (TCM) עוקב אחר תנאים שמובילים ליחס הילוכים לא צפוי (למשל, מחליק מצמדים, פגמים הידראולים או מכניים וכו '). ה- TCM משווה את יחס ההילוך בפועל (כלומר, היחס בין מהירות הקלט למהירות הפלט) לבין ערך יחס מכויל מינימלי ומקסימלי. ה- TCM מבצע השוואה זו תוך כדי נסיעה בהילוך קבוע, במהלך אירועי הילוך, ובמהלך המעבר מהילוך אחד למשנהו.


    P1DA5 מידע על ביצוע ספציפי

  • P1DA5 יחידת בקרת מתח ACURA V1 מתח חיישן מתח נמוך מתח נמוך
  • ציוד לא נכון ציוד קלאץ 'C' 'D' או 'E' פגום
  • P1DA5 DODGE יחס הילוכים לא נכון Clutch 'C' 'D' או 'E' פגום
  • P1DA5 פיאט יחס ציוד שגוי מצמד 'C' 'D' או 'E' פגום
  • P1DA5 HONDA יחידת בקרת מתח V1 מתח חיישן מעגל מתח נמוך
  • P1DA5 JEEP יחס הילוכים לא נכון Clutch 'C' 'D' או 'E' פגום