- יחס הילוכים לא נכון קלאץ 'B' או 'E' פגום

Posted on
מְחַבֵּר: John Pratt
תאריך הבריאה: 12 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 21 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
- יחס הילוכים לא נכון קלאץ 'B' או 'E' פגום - קודים אוטומטיים
- יחס הילוכים לא נכון קלאץ 'B' או 'E' פגום - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • רכיבים פנימיים של תמסורת פגומה מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P1d99 תיאור קרייזלר

    מודול בקרת הילוכים (TCM) עוקב אחר תנאים שמובילים ליחס הילוכים לא צפוי (למשל, מחליק מצמדים, פגמים הידראולים או מכניים וכו '). ה- TCM משווה את יחס ההילוך בפועל (כלומר, היחס בין מהירות הקלט למהירות הפלט) לבין ערך יחס מכויל מינימלי ומקסימלי. ה- TCM מבצע השוואה זו תוך כדי נסיעה בהילוך קבוע, במהלך אירועי הילוך, ובמהלך המעבר מהילוך אחד למשנהו.