מודול בקרת המהירות של המנוע (MPI) (המתיחה / הגנרטור) ויחידת בקרת המתח (VCU) מקוררים על ידי מודול בקרת המנוע (המתיחה) המפעיל את משאבת נוזל קירור המנוע החשמלי, המנטרת את טמפרטורת נוזל הקירור ואת הטמפרטורה של רכיבים שונים ושולח בקשה לפעולה של מאוורר הרדיאטור למודול בקרת הספק (PCM). מודול בקרת המנוע (המתיחה) עוקב אחר טמפרטורת הכור ב - VCU ומזהה תקלה ומאחסן DTC כאשר טמפרטורת הכור שווה או שווה לערך שנקבע באופן רציף למשך הזמן שנקבע.