תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
P1d7a תיאור הונדה
מודול בקרת המהירות של המנוע (MPI) (המתיחה / הגנרטור) ויחידת בקרת המתח (VCU) מקוררים על ידי מודול בקרת המנוע (המתיחה) המפעיל את משאבת נוזל קירור המנוע החשמלי, המנטרת את טמפרטורת נוזל הקירור ואת הטמפרטורה של רכיבים שונים ושולח בקשה לפעולה של מאוורר הרדיאטור למודול בקרת הספק (PCM). מכיוון שטמפרטורת הכור וטמפרטורת ה - IGBT הופכים כמעט זהים מיד לאחר הפעלת המנוע כאשר הוא מתקרר במידה מספקת, מודול בקרת המנוע (המתיחה) מגלה תקלה ומאחסן DTC כאשר ההפרש בין טמפרטורת הכור לטמפרטורת IGBT הוא שווה או יותר מהערך שנקבע ברציפות למשך הזמן שנקבע או יותר.