P1D75 DODGE - Gear Shift מפעיל "C" מיקום מחוץ לטווח

Posted on
מְחַבֵּר: John Pratt
תאריך הבריאה: 10 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
P1D75 DODGE - Gear Shift מפעיל "C" מיקום מחוץ לטווח - קודים אוטומטיים
P1D75 DODGE - Gear Shift מפעיל "C" מיקום מחוץ לטווח - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • פגום גנרטור מוטורי חיישן טמפרטורה
  • גנרטור מנוע טמפרטורה חיישן לרתום הוא פתוח או קצר
  • גנרטור מנוע טמפרטורה חיישן מעגל חשמלי חיבור גרוע
  • מודול בקרה מוטעית (גנרטור) מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P1d75 דודג תיאור

    אבחון זה משווה את משמרת הילוך actuator מיקום 5-RV לערכי מינימום ומקסימום סף של עמדות מכני מותר. עמדת המפעיל נקראת על ידי חיישן מיקום המספק אות יציאה עם אפנון רוחב פולס (PWM) בתדירות קבועה ומחזור עבודה יחסי למיקום המפעיל. הטווח החשמלי של מחזור ה- PWM הוא בין 10% ל -90%. אם אות חיישן המיקום נמצא בטווח חשמלי זה, אך הוא מציין שמיקום המפעיל הוא מחוץ לטיול המכני הצפוי שלו, אזי האבחון ייחשב כושל.