תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
אם קודים P0335 או P0336 מוגדרים, אבחן אותם לפני אבחון קוד זה. מה זה אומר?תסמינים אפשריים
P1ac6 תיאור קדילאק
מעגלי הארכובה (CKP) מעגלים של חיישן מורכבים ממודול בקרת מנוע (ECM) שמספק מעגל ייחוס של 5 וולטים, מעגל ייחוס נמוך ומעגל אותות יציאה. חיישן CKP הוא פנימי מגנטי מוטה דיגיטלית פלט מעגל משולב חישה המכשיר. החיישן מזהה שינויים בשטף מגנטי של השיניים והחריצים של גלגל רולקטור בן 58 שיניים על גל הארכובה. כל שן על גלגל reluctor הוא מרווח על 60 שן ריווח, עם 2 שיניים חסרות עבור הפער התייחסות. חיישן CKP מייצר מתח DC ON / OFF בתדירות משתנה, עם 58 פעימות פלט לכל מהפכה גל ארכובה. תדירות הפלט CKP חיישן תלוי במהירות של גל ארכובה. חיישן CKP שולח אות דיגיטלי, המייצג תמונה של גלגל גלגל גל ארכובה, ל- ECM כמו כל שן על הגלגל מסתובב בעבר חיישן CKP. ECM משתמש בכל דופק אות CKP כדי לקבוע מהירות גל ארכובה ומפענח את גל ארכובה reluctor התייחסות הפער גלגל לזהות מיקום גל ארכובה. מידע זה משמש אז רצף תזמון ההצתה ואת הזרקת דלק אירועים עבור המנוע. ECM גם משתמשת CKP מידע פלט חיישן כדי לקבוע את המיקום גל ארכובה יחסית את גל זיזים, כדי לזהות צילינדר misfire, ולשלוט actuator CMP אם מצויד.מודול בקרת המנוע (MCM) 1 מחובר גם לאות החיישן CKP ומעגלי הפניה נמוכים. MCM משתמש CKP מידע פלט חיישן כדי לקבוע את המיקום crankshaft מנוע לסייע מנוע חלקה אוטומטי מתחיל.