תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
תיאור קדילאק
המטרה של מודול כוח עזר (APM), אינטגרלי למודול בקרת המתח / גנרטור (SGCM), הוא לשלוט בכמות ובכיוון של זרימת האנרגיה בין 42 V DC ו 14 V DC אוטובוסים באמצעות APM, דו כיוונית 42 V DC עד 14 V DC ממיר. כל פונקציות ה- APM יופעלו רק במצב הפעלה. זרם APM יוגדר כזרם הזורם דרך הפלט. APM כוח דו כיווני, עם הנוכחי שלילי המייצג 14-42 כיוון, הנוכחי חיובי המייצג את כיוון 14-14.כאשר כיוון ההמרה של APM Power מוגדר לערך של 42 V עד 14V, האנרגיה תזרם מהאוטובוס 42 V DC לאוטובוס 14 V DC דרך ה- APM. כאשר שירות או לקפוץ מתחיל מתבקש, האנרגיה תזרים מן האוטובוס 14 V DC לאוטובוס DC V 42 דרך APM. כאשר כיוון ההמרה Power APM מוגדר לערך Off, ה- APM יכבה ולא יאכלו או יעביר כוח כלשהו. כאשר כיוון ההמרה של APM Power מוגדר לערך של Invalid, האנרגיה תזרם מהאוטובוס V 42 DC לאוטובוס 14 V DC דרך ה- APM.