מודול בקרת סוללות גרירה (TBCM) מעגל חשמלי לקוי מה זה אומר?
טק הערות
כאשר קוד P1A10 מוגדר לבדו, ולא נמצא קוד צרות אבחון אחר (DTC) ב- TBCM או ב- TCM, ה- DTC עשוי להצביע על כך שההעברה נמצאת ב- NEUTRAL למשך פרק זמן ממושך, בזמן שהרכב מופעל והכלאיים מערכת לכבות כדי להגן על הסוללה המתיחה מן פריקה. ליידע את הלקוח על התנאים שעלולים לגרום ל- DTC. מה זה אומר?
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
תיאור P1a10 לינקולן
מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) עוקבת אחר מודול בקרת היברידי הינע. ה PCM מגדיר את קוד OBDII כאשר מודול הבקרה היברידי של Powertrain אינו מפרט היצרן. זהו DTC אינפורמטיבי וניתן להגדיר אותו כתוצאה מהרכב הפועל עם המנוע, המנוע הפועל ב - NEUTRAL למשך תקופה ממושכת, או הרכב הפועל עם חשש לסוללות המתיחה.