עם מהירות מנוע מעל 450 סל"ד במשך 5 שניות, גזירה דלק לא פעיל, קלט מהירות רכב (VSS) קלט על ואקום מנוע ב 0-105 kPa, טווח הילוכים הוא D4, משמרות ביצועים סולנואידים אפס, טמפרטורת נוזלים הילוכים (TFT) קלט מ 68-266 מעלות צלזיוס, אז תנאי 1: 4WD מתג נמוך ב 4WD נמוך, במקרה העברה לא ב 4WD נמוך, ממיר מומנט מומנט מומנט (TCC) מהירות מ -3000 ל -50 RPM, ו VCM זיהה את יחס המהירות היה 0.8 -1.2 (מהירות המהירות היא סל"ד מחולק על ידי מהירות הפלט) מצב 2: 4WD מתג נמוך לא 4WD נמוך, במקרה העברה ב 4WD נמוך, TCC פיקד על, מהירות TCC להחליק היה 100 ל 3000 סל"ד, ואת VCM זיהה כי מהירות היחס היה 2.5-2.9 למשך 10 שניות