תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
מתג ההילוך האוטומטי של מתג ההילוכים האוטומטי מתחבר באופן אוטומטי אל מכלול שסתום הבקרה של הסוללות. בדוק את המעבר האוטומטי של מתג ההילוך האוטומטי של מתג ההילוך, הרתמה, המחבר, והרכב הסיכות להרכבת סולנואיד עבור פסולת מתכתיים. השתמש בערכת בדיקה סופנית עבור כל בדיקה הדורשת בדיקה של מחבר הרתמת סולנואיד הבקרה או מחבר לרתמת רכיבים. מתג ההילוך האוטומטי של מוט ההילוכים האוטומטי עשוי להינזק על ידי זרמים העולים על 2 מילי-אמפר. בדקו את מכלול מתג ההילוך האוטומטי של תיבת ההילוכים האוטומטית למצב פתוח בכל מצב של מתח קצר. מה זה אומר?תסמינים אפשריים
P182c תיאור GMC
מתג ההילוך האוטומטי של מתג ההילוך האוטומטי, הנקרא גם הרכבה של מתג מצב פנימי, הוא מתג הזזה דו-גלגלי המקשר אל גוף שסתום הבקרה בתוך השידור. 9 יציאות מהמתג מציינות את המיקום שנבחר על ידי פיר ידני. ארבע יציאות (A, B, C, P) הן טווחי כניסה למודול בקרת השידור (TCM). חמישה יציאות (R1, R2, D1, D2, S) הם בחירה לבחירת כיוון למודול הבקרה היברידית. מתח הקלט במודולים גבוה כאשר המתג פתוח ונמוך כאשר המתג סגור לקרקע. מצב של כל קלט מוצג על כלי הסריקה כמו מצב פנימי מתג A / B / C / P ומצב מצב פנימי מצב D1 / D2 / R1 / R2 / S. הפרמטרים של קלט פנימי, טווח האותות המיוצגים הם אותות טווח השידור A, האות B, האות C, האות P. הפרמטרים של קלט כיוון כיוון פנימי מיוצגים כמצב פנימי מתג מצב אות R1, אות R2, אות D1, אות D2 ו האות התחל.