P1714 - שינוי סולנואיד א '

Posted on
מְחַבֵּר: Lewis Jackson
תאריך הבריאה: 10 מאי 2021
תאריך עדכון: 18 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P1714 - שינוי סולנואיד א ' - קודים אוטומטיים
P1714 - שינוי סולנואיד א ' - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • שינוי סולנואיד לקוי 'A'
  • Shift סולנואיד 'A' רתמה פתוחה או קצר
  • Shift סולנואיד 'A' מעגל חשמלי חיבור חלש מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P1714 תיאור

    הזזת הסולנואידים "A" דרך "D" הם VFS המשנים לחץ הידראולי על ידי הפעלת שסתום הידראולי.

    יחידת בקרת הילוכים (TCU) מחילה זרם משתנה על סולנואיד המשמרת שמשנה את הלחץ במעגל ההידראולי אל הרגולטור ושסתומי הבריח של המצמד שבבקרים.

    משמרת סולנואיד (SSA) ו Shift Solenoid C (SSC) להשתמש בפעולה יחסית. כמו הנוכחי של TCU פוחתת, את הלחץ של הסולנואידים פוחתת. כמו הנוכחי של TCU עולה, הלחץ של סולנואיד פוחתת.

    עם אפס הנוכחי, SSA ו SSC לסגור לחלוטין את שסתומים הידראולי אשר מיישמים כמות אפס של לחץ הידראולי על הרגולטור ואת שסתומי הבריח של המצמד שהוא שולט ולשחרר את המצמד.עם זרם מרבי לסולנואיד, שסתומים הידראולי פתוח במלואו עבור מקסימום לחץ על הרגולטור ושסתומי הבריח כדי להחיל את המצמד.

    Shift Solenoid B (SSB) ו- Shift Solenoid D (SSD) משתמשים בפעולה הפוכה. כמו הנוכחי של TCU פוחתת, את הלחץ של סולנואיד גדל. כמו הנוכחי של TCU עולה, הלחץ של סולנואיד פוחתת.

    עם אפס זרם, SSB ו- SSD פותחים במלואם את השסתומים ההידראוליים, המפעילים לחץ הידראולי מרבי על הרגולטור ושסתומי הבריח כדי להחיל את המצמד שהוא שולט בו. עם הזרם המקסימלי ל סולנואידים, שסתום הידראולי נסגר באופן מלא כדי להחיל אפס כמות של לחץ הידראולי על הרגולטור ואת שסתומים הבריח של המצמד כי הוא שולט ולשחרר את המצמד.


    P1714 מידע על ביצוע ספציפי

  • שינוי סולנואיד 'א'
  • מתג HYUNDAI P1714
  • מעבר סולנואיד 'א'
  • P1714 MAZDA אוטומטי הילוכים Shift Solenoid 1 מכני כישלון
  • P1714 MERCURY שינוי סולנואיד 'א'