קו הקישוריות המקומיות (LIN) מחבר את חיישן הסוללה ואת מודול בקרת המנוע (ECM) / מודול בקרת הספק (PCM). LIN משתמש בפרוטוקול אב / עבד כדי לשלוח ולקבל נתונים על הרכיבים השונים על הקו. ה- ECM / PCM הוא יחידת האב, השולטת במערכת החשמל של המנוע. יחידת חיישן הסוללה ואת אלטרנטור הם העבדים. חיישן הסוללה מקבל נתונים מ- ECM / PCM ומספק משוב ל- ECM / PCM, המאפשר ל- ECM / PCM להפעיל את מערכת החשמל במנוע בצורה יעילה. כאשר ECM / PCM אינו מקבל אותות מחיישן הסוללה בתוך פרק הזמן שצוין, ה- ECM / PCM מזהה תקלה ומאחסן DTC.
