תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
P16bc תיאור הונדה
אלטרנטור מונע על ידי המנוע ומייצר חשמל כדי לספק את הכוח הדרוש לטעון החשמל לטעון את הסוללה. ערכי היעד של מתח המתח של 14.5 V ו- 12.5 V מושגים על ידי החלפת מצב הבקרה של אלטרנטור (הנשלט על-ידי מודול בקרת הפאוורטריין (PCM)). אות פלט האלטרנטור נשלח אל PCM, והוא משתנה בהתאם למצבו של הסוללה, עומס החשמל ומהירות המנוע.כאשר מהירות המנוע היא ערך שצוין, ומתח מסוף IGP הוא מתחת לערך מוגדר כאשר האלטרנטור נמצא במצב 14.5 V, וסכום דור ההספק של המתח הוא טווח מוגדר או פחות, ותנאי זה נמשך יותר מאשר זמן מוגדר , ה PCM מזהה תקלה וקוד אבחון אבחון (DTC) מאוחסן.