תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
P16bb תיאור הונדה
האלטרנטור מונע על ידי המנוע ומייצר חשמל כדי לספק את הכוח הדרוש למערכת החשמל ולחייב את הסוללה. ערכי היעד של מתח המתח של 14.5 V ו- 12.5 V מושגים על ידי החלפת מצב הבקרה של אלטרנטור (הנשלט על-ידי מודול בקרת הפאוורטריין (PCM)). אות פלט האלטרנטור נשלח אל PCM, והוא משתנה בהתאם למצבו של הסוללה, עומס החשמל ומהירות המנוע.כאשר מהירות המנוע היא ערך שצוין, ומתח המסוף של IGP נמוך מערך מוגדר כאשר האלטרנטור נמצא במצב 14.5 V, וסכום ייצור החשמל של המפעיל החלופי נמצא בטווח הקליטה ותנאי זה נמשך יותר מאשר זמן מוגדר, PCM מזהה תקלה וקוד אבחון אבחון (DTC) מאוחסן.