תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
P1659 תיאור הונדה
מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) שולט על פתיחת שסתום המצערת. המערכת כוללת את המפעיל המצערת, את שסתום המצערת, את חיישני ה - Trottle Position (TP) A, B, את חיישן ה - Accelerator Pedal Position (APP), את ממסר הבקרה של מערכת בקרת המצערת האלקטרונית (ETCS) PCM. חיישן ה- APP מופעל באמצעות כבל המצערת כדי לקבוע את ערך הפתיחה של המאיץ כאשר הנהג לוחץ על דוושת ההאצה. ערך הפתיחה של דוושת ההאצה מומר לאות בחיישן ה- APP ומועבר אל PCM כדי לחשב את מיקום היעד. ה PCM קובעת את מיקום המסתם של שסתום המצערת בהתאם לאות המתקבלת ומפעילה את המצערת המצערת להזיז את שסתום המצערת אל מיקום היעד. המיקום בפועל של שסתום המצערת נקבע על ידי חיישן TP A (מותקן בגוף המצערת). כאשר המתח מופעל מממסר הבקרה של ETCS למסוף IG1ETCS למשך זמן מוגדר לאחר כיבוי ממסר הבקרה של ETCS, PCM מזהה תקלה במתג בקרת ממסר הבקרה של ETCS ו- DTC מאוחסן.