P1638 GMC - גנרטור 'F' טרמינל מעגל תנאים

Posted on
מְחַבֵּר: Randy Alexander
תאריך הבריאה: 24 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 18 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P1638 GMC - גנרטור 'F' טרמינל מעגל תנאים - קודים אוטומטיים
P1638 GMC - גנרטור 'F' טרמינל מעגל תנאים - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • מחולל פגום (אלטרנטור)
  • רתמת הגנרטור פתוחה או קצרה
  • גנרטור מעגל חיבור חשמלי גרוע
  • Powertrain Control Module (PCM) תכנות
  • מודול בקרה מוטעית (PCM) מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P1638 תיאור GMC

    מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) משתמש במעגל האותות של גנרטור שדה חובה כדי לפקח על מחזור החובה של הגנרטור. מעגל האותות של גנרטור שדה החובה מתחבר לצד הגבוה של השדה המתפתל בגנרטור. כונן צד גבוה של מודולציה (PWM) גבוה בצד הרגולטור של המתח הופך את השדה מתפתל לסירוגין. ה- PCM משתמש בקלט האות PWM כדי לקבוע את עומס הגנרטור על המנוע. זה מאפשר ל - PCM להתאים את מהירות הסרק כדי לפצות על עומסים חשמליים גבוהים.

    ה- PCM עוקב אחר מצב מעגל האותות של גנרטור. כאשר המפתח נמצא במצב RUN והמנוע כבוי, ה- PCM צריך לזהות מחזור עבודה קרוב ל -0%. עם זאת, כאשר המנוע פועל, מחזור החובה צריך להיות בין 5-100 אחוזים. ה- PCM עוקב אחר אות ה- PWM באמצעות בדיקת מפתח ו- RUN. במהלך הבדיקות, אם ה- PCM מזהה אות PWM מחוץ לטווח, DTC P1638 יוגדר. כאשר ה- DTC מגדיר, ה- PCM ישלח הודעת נתונים טורית של מחלקה 2 לאשכול לוח המחוונים (IPC) כדי להאיר את מחוון החיוב.