תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
קוד זה מופעל בדרך כלל כאשר מפתח לא רשום או פגום משמש להפעלת המנוע. כאשר הפעולה ההתחלתית מתבצעת חמש פעמים או יותר ברציפות עם אותו מפתח לא רשום, המערכת תינעל. אם הבעיה מתרחשת, נסה לנתק את סוללת המכונית למשך 30 דקות ולאחר מכן נסה להפעיל את המנוע עם מפתח רשום. אם הבעיה נמשכת אתה צריך להיות סוחר למחוק את הקוד ו לתכנת מחדש את המפתחות שוב.אם הבעיה נמשכת לאחר ניתוק הסוללה, נסה את הפעולות הבאות:אסקפה ממצב LOCK1. כבה את מתג ההצתה..2 הפעל את מתג ההצתה למצב מופעל עם מפתח רשום. (אל תפעיל מנוע). המתן 5 שניות..3 החזר את המקש למצב OFF (כבוי).4. חזור על שלבים 2 ו -3 פעמיים (בסך הכל שלושה מחזורים)..5 הפעל את המנוע. מה זה אומר?מתי מזוהה הקוד?
כאשר הפעולה ההתחלתית מתבצעת חמש פעמים או יותר ברציפות עם מפתח הצתה לא רשום או מפתח פגום.תסמינים אפשריים
P1610 תיאור ניסן
אימובילייזר הוא מכשיר אלקטרוני המותאם למכונית המונעת את פעולת המנוע, אלא אם כן קיים המפתח הנכון. זה מונע את המכונית מלהיות hotwired לאחר הכניסה הושגה.Microcircuit בתוך המפתח מופעל על ידי שדה אלקטרומגנטי קטן אשר גורם זרם לזרום בתוך הגוף מפתח, אשר בתורו משדר קוד בינארי ייחודי אשר נקרא על ידי מנוע בקרת מנוע של מודול (ECM). כאשר ECM קובע כי המפתח מקודד הוא גם הנוכחי תקף, ECM מפעיל את רצף הזרקת הדלק.
הפונקציה immobilizer של Infiniti רכב Immobilizer מערכת (IVIS) או ניסן נגד גניבת מערכת (NATS) מורכב מהפעולות הבאות:
- מפתח הצתה של NATS
- אנטנת אנטנה. הממוקם בגליל ההצתה
- מודול בקרת גוף (BCM) או (IMMU)
- מודול בקרת מנוע (ECM)
- מנורת מחוון אבטחה
