P1607 קרייזלר - Powertrain מודול בקרה פנימי טיימר כיבוי איטי רציונליות

Posted on
מְחַבֵּר: Monica Porter
תאריך הבריאה: 19 מרץ 2021
תאריך עדכון: 23 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P1607 קרייזלר - Powertrain מודול בקרה פנימי טיימר כיבוי איטי רציונליות - קודים אוטומטיים
P1607 קרייזלר - Powertrain מודול בקרה פנימי טיימר כיבוי איטי רציונליות - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • מתח סוללה חלשה
  • פגום
  • תנאי קירור המנוע שעלולים לקבוע את הקוד
  • רמת נוזל קירור
  • מודול בקרה מוטעית (PCM) מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P1607 תיאור קרייזלר

    מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) משווה זמן כיבוי בפועל ערך זמן כיבוי מחושב. ערך זמן הסגירה המחושב מבוסס על הסכום ECT צריך לרדת לאחר התחמם לחלוטין המנוע נסגר במשך מינימום של 8 שעות. אם ההפרש בין זמן הכיבוי בפועל לבין זמן הסגירה המחושב גדול מערך מרבי, ייקבע כשל אחד בנסיעה. זמן הכיבוי נמדד שוב לאחר 1 שעה של זמן ההצתה מחוץ למחזור הבא להתחמם. ה PCM משווה את זמן הכיבוי לערך מחושב. אם ההפרש גדול מהערך המרבי, MIL מוארת וקוד P1607 ייקבע.