אם מעגל גילוי השגיאות חש במתח שאינו שונה מהמעגל הצפוי, מצב שורת השבר גורם לשינוי בקוד P1545.
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
תיאור P1545 GMC
מתח ההצתה מסופק ישירות למזגן האוויר (A / C). מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) שולט בממסר באמצעות הארקה את מעגל הבקרה באמצעות מתג פנימי הנקרא מנהל התקן. תפקידו העיקרי של הנהג הוא לספק את הקרקע למרכיב הנשלט. לכל נהג יש קו תקלות אשר PCM צגים. כאשר PCM פקודות רכיב ON, המתח של מעגל הבקרה צריך להיות נמוך (ליד 0 וולט). כאשר PCM הוא מצווה על מעגל הבקרה על רכיב כבוי, פוטנציאל המתח של המעגל צריך להיות גבוה (ליד מתח הסוללה).