P1507 1998 פורד F150 - בטל בקרת אוויר תחת שגיאה מהירות

Posted on
מְחַבֵּר: John Stephens
תאריך הבריאה: 25 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 22 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P1507 1998 פורד F150 - בטל בקרת אוויר תחת שגיאה מהירות - קודים אוטומטיים
P1507 1998 פורד F150 - בטל בקרת אוויר תחת שגיאה מהירות - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • תקלה בשגרה (IAC)
  • IAC שסתום תקוע סגור
  • IAC שסתום שסתום פתוח או קצר
  • IAC מעגל מעגל חיבור חשמל לקוי מה זה אומר?

    טק הערות

    קוד P1507 פירושו שהמנוע אינו פועל מתוך מפרט המפעל. לפעמים אייר בקרת אוויר (IAC) עשוי להיות פחמן בנוי. נתק את סוללת המכונית, הסר את שסתום, נקי, להתקין מחדש את שסתום, ואת הכונן את הרכב במשך כ 5 דקות עם הפנסים הקדמיים ואת A / C ON כדי לקבל את סרק מחדש.אם הבעיה נמשכת, ייתכן שיהיה צורך להחליף את שסתום ה- IAC. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    קוד P1507 קובע כאשר מודול בקרת הפוטריין (PCM) מזהה מהירות סרק מנוע שאינה עולה על ה- RPM הרצוי.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P1507 1998 פורד F150 תיאור

    שסתום איטום בקרת האוויר (IACV) שולט על מהירות המנוע סרק ומספק פונקציה dashpot. את שסתום IAC הרכבה מטרים צריכת האוויר סביב צלחת המצערת דרך לעקוף בתוך הרכבה שסתום IAC וגוף המצערת. מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) קובע את מהירות הסרקה הרצויה או לעקוף את האוויר ומסמן את מכלול שסתום IAC דרך מחזור חובה מוגדר. השסתום IAC מגיב על ידי מיקום שסתום IAC כדי לשלוט על כמות האוויר לעקוף. ה PCM צגים מנוע RPM ומגדיל או מקטין את מחזור העבודה IAC על מנת להשיג את הרצוי RPM.