מודול בקרת המנוע (ECM) מזהה דליפה של פליטת אידוי מן קרום שלפוחית השתן באמצעות חיישן חמצן מחומם שסתום מיתוג הלחץ. על ידי פתיחת VSV טיהור ולאחר מכן סגירת שסתום הלחץ הלחץ, האוויר במיכל החיצוני נמשך לתוך סעפת הכנסה. ה ECM בודק ריכוז של פחמימנים (HC) מולקולות באוויר נמשך משטח שלפוחית השתן. וגם ה ECM בודק את יציאת החיישן לפני ואחרי סגירת שסתום החלפת הלחץ. אם יש שינוי בריכוז HC כאשר שסתום החלפת הלחץ נפתח או נסגר, ECM יסיקו כי קרום שלפוחית השתן דולף.