תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
P1454 תיאור הונדה
לחץ מיכל הדלק הוא כ 0 kPa (0 in.Hg, 0 מ"מ כספית) בעת הפעלת מנוע קר. כאשר ערך יציאת החיישן של לחץ מיכל הדלק (FTP) נמצא מחוץ לטווח מסוים ומודול הבקרה של PowerTrain (PCM) שופט כי אין סיבה אחרת [ללא הפסקת פליטה (EVAP)). חיישן אפס נקודת משמרת, ה- PCM מזהה תקלה חיישן ה- FTP.עם זאת, אם הפלט חיישן ה- FTP בעת הפעלת המנוע הוא ערך שלילי שנקבע או פחות (לחץ שלילי מוגזם הוא זוהה), שיקול תקלה צריך להיעשות כדלקמן, כי קשה להבחין בין אפס חיישן אפס נקודת משמרת (P1454) מ תקלה בשסתום סגירת האוורור של ה- EVAP (P2422).
1. אם ה- DTC הזמני P1454 או P2422 אינו מאוחסן, ה- PCM מאחסן הן את ה- DTC.
.2 אם מאוחסנים הן P1454 והן P2422 זמניים DTCs ו מתגלה לחץ שלילי מופרז, הן P1454 ו - P2422 DTCs מאוחסנים.
.3 אם מאוחסנים או D1454 זמניים או P2422 זמניים וגילוי שלילי שלילי, ה- PCM מאחסן את ה- DTC של ה- DTC הזמני שאוחסן.
