תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
P1452 2005 טויוטה פריוס תיאור
בעוד המנוע פועל, אם מצב קבוע מראש (לולאה סגורה, וכו ') הוא נפגש, VSV הטיהור נפתח על ידי מנוע בקרת מנוע (ECM) ואדים דלק מאוחסן במיכל הם טיהרו סעפת הכנסה. ECM משנה את יחס מחזור החובה של VSV טיהור כדי לשלוט נפח זרימת טיהור. נפח זרימת הטיהור נקבע גם על ידי לחץ סעפת הכנסה. לחץ אטמוספרי מותר לתוך המכל דרך שסתום האוורור כדי להבטיח את זרימת הטיהור נשמרת כאשר הלחץ השלילי (ואקום) מוחל על המכל.צג כיבוי
צג זה בודק את הדליפות של מערכת פליטת האוורור (EVAP), ואת תקלות המודול של משאבת הסוללות. הצג יתחיל 5 שעות לאחר כיבוי מתג ההפעלה. נדרשות יותר מ -5 שעות כדי לאפשר לדלק להתקרר לייצוב לחץ טנק הדלק (FTP), ובכך להפוך את מערכת ה- EVAP לפקח מדויק יותר. משאבת גילוי דליפה יוצרת לחץ שלילי (ואקום) במערכת ה- EVAP והלחץ נמדד. לבסוף, ה- ECM עוקב אחר הדלפות ממערכת ה- EVAP והתקלות הן במודול המשאבה והן בטיהור VSV, בהתבסס על לחץ ה- EVAP.