P137 1998 פורד F150 - A / C המאייד האוויר טמפרטורה מעגל גבוהה

Posted on
מְחַבֵּר: Peter Berry
תאריך הבריאה: 12 אוגוסט 2021
תאריך עדכון: 14 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P137 1998 פורד F150 - A / C המאייד האוויר טמפרטורה מעגל גבוהה - קודים אוטומטיים
P137 1998 פורד F150 - A / C המאייד האוויר טמפרטורה מעגל גבוהה - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • פגום A / C ממריץ טמפרטורת האוויר (ACET)
  • אידוי חיישן טמפרטורה חיישן פתוח או קצר
  • אידוי טמפרטורה חיישן מעגל חיבור חשמלי לקוי
  • מודול בקרה מוטעית (PCM) מה זה אומר?

    טק הערות

    מציין את קלט אות ACET גבוה יותר מאשר מינימום בדיקה עצמית. בדיקה עצמית מקסימלית היא 4.5 וולט. מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P1998 פורד F150 תיאור

    מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) מזהה את מעגל הבקרה של המאייד היה בעל מתח גבוה. ה PCM מקורות זרם נמוך 5 וולט על מעגל ACET (מתח זה ניתן למדוד עם החיישן מנותק). כמו A / C evaporator השינויים בטמפרטורת האוויר, התנגדות מעגל ACET לשינויים SIG RTN (הקרקע) (אשר משנה את המתח PCM מזהה). כאשר אות ACET מזוהה מעל מקסימום הבדיקה העצמית, בדוק את המעגלים הפתוחים (ACET או SIG RTN), דבר שיגרום למתח להישאר גבוה. אמנם לא סביר, גם לבדוק קצר כדי כוח (VREF).