מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) קובע כי שסתום ה- EGR תקוע, אם המיקום בפועל של גזי פליטת הגז (EGR) והמיקום הלוגר הסגור של EGR משתנים יותר מאשר ערך קבוע מראש. בדיקות ה- PCM עבור שסתום תקוע כאשר המיקום EGR הרצוי הוא 0%. PCM פקודות שסתום EGR ל 100% במהלך תנאי נהיגה מסוימים על מנת לנקות את ההגבלה האפשרית של שסתום EGR אם PCM קובע כי השסתום הוא תקוע פתוח. PCM retests עבור שסתום תקוע כאשר המיקום EGR הרצוי חוזר ל 0%. קוצב זמן קוצב זמן כשל אם מצב השסתום EGR תקוע עדיין. DTC זה קובע כאשר הטיימר מגיע לערך שנקבע מראש.
P1404 מידע על ביצוע ספציפי
P1404 ACURA EGR שסתום תקוע סגור
P1404 AUDI AUDI זרימה בסיסית לא בוצע
P1404 BMW מחומם קטליסט הנוכחי גבוה מדי במהלך חימום הבנק 2
P1404 BUICK פליטת גז פליטה סגור מיקום ביצועים
P1404 CADILLAC פליטת גז פליטה סגור מיקום ביצועים
P1404 CHEVROLET פליטת גז פליטה סגור מיקום ביצועים
חיישן מיקום רציונל סגור
P1404 DODGE EGR מיקום חיישן רציונליות סגור
P1404 פורד EGR שסתום תקוע סגור
P1404 GMC פליטת גז פליטה סגור מיקום ביצועים
P1404 HONDA EGR שסתום תקוע סגור
P1404 HYUNDAI DMTL תנור מעגל
P1404 ISUZU EGR שסתום תקוע סגור
P1404 חיישן מיקום EGR מיקום רציונלי סגור
P1404 KIA דליפה איתור מודול סולנואיד שסתום מעגל תקלה