תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
יש עלון שירות של המפעל עבור דגמי פורד הבאים:2000-2002 פורד שור2001-2002 פורד קראון ויקטוריה2001-2002 פורד פוקוס2001-2002 פורד מוסטנג2001 פורד Explorer2001-2002 סדרת פורד E2001-2002 פורד בריחה2001-2002 משלחת פורד2001-2002 פורד אקספלורר ספורט Trac2001-2002 פורד אקספלורר ספורט2001-2002 פורד F-1502001-2002 פורד ריינג 'ר2001-2002 פורד ווינדסטאר2002-2003 פורד אקספלוררפורד מפעל שירות עלון קוד OBDII P1401הליך החלפת חיישנים 2001 פורד פוקוס:הערה: סרטון שנשלח על ידי משתמש מה זה אומר?תסמינים אפשריים
P1401 פורד תיאור
המטרה של מערכת פליטת גזי פליטה (EGR) במנוע שלך היא להגביל תחמוצות של פליטת חנקן (NOx). זה נעשה על ידי ניתוב מחדש כמויות קטנות של גז פליטה בחזרה דרך הצריכה העליונה כדי לקבל מעורב עם האוויר / הדלק. כתוצאה מכך, תמהיל האוויר / הדלק הנגרם כתוצאה מכך (כלומר, פחות חמצן למטר מעוקב), שורף את הטמפרטורות הקרות בטמפרטורות נמוכות יותר, ובכך מפחית את פליטות ה- NOx.מערכת פורד DPFE / EGR נשלטת על ידי מודול בקרת כוח (PCM). המערכת מעסיקה שסתום EGR, אלקטרונית ואקום הרגולטור (EVR), וכן דלתא לחץ Feedback EGR חיישן (DPFE).
חיישן DPFE מודד זרימת EGR על פני פתח הממוקם בתוך צינור ה- EGR המיוחד. פתח הפתח ממוקם בין שתי יציאות צינור המגיעות מהצינור המחובר לחיישן DPFE עם צינורות מיוחדים העמידים בחום. כאשר שסתום EGR פתוח, הפרש לחץ נוצר על פני פתח (לחץ סעפת מול לחץ פליטה). על פי התכנון, ההבדל הזה בלחץ נמדד על ידי החיישן DPFE במונחים של מתח. יציאת אות המתח של DPFE ל- PCM עומדת ביחס ישר לזרימה של גז פליטה הנכנס לתוך סעפת הקליטה.